北海道（ほっかいどう）最初（さいしょ）の鉄道（てつどう）は官営幌内鉄道（かんえいほろないてつどう）という名前（なまえ）で三笠市（みかさし）から小樽市（おたるし）まで石炭（せきたん）を運（はこ）ぶためにつくられたんだ。

「SL（えすえる）冬（ふゆ）の湿原号（しつげんごう）」という名前（なまえ）で釧路駅（くしろえき）と標茶駅（しべちゃえき）の間（あいだ）を往復（おうふく）するよ。

1872年（ねん）の新橋（しんばし）－横浜間（よこはまかん）、1874年（ねん）の大阪（おおさか）－神戸間（こうべかん）に次（つ）いで、1880年（ねん）小樽（おたる）－札幌（さっぽろ）が開業（かいぎょう）。東京（とうきょう）・大阪（おおさか）の大都市圏（だいとしけん）に次（つ）ぐ開業（かいぎょう）で、石炭（せきたん）を運（はこ）ぶ北海道（ほっかいどう）の鉄道（てつどう）が重要視（じゅうようし）されてたんだ。

1880年（ねん）1月（がつ）に着工（ちゃっこう）して11月（がつ）に開通（かいつう）。人力工事（じんりきこうじ）が多（おお）かったことを考（かんが）えると　ものすごいスピード工事（こうじ）だね！

｢ジョセフ・ユリー・クロフォード｣にちなんで三笠市民（みかさしみん）からの愛称応募（あいしょうおうぼ）により名（な）づけられました。公園（こうえん）では貴重（きちょう）な列車（れっしゃ）の展示（てんじ）や、三笠（みかさ）トロッコ鉄道（てつどう）に体験乗車（たいけんじょうしゃ）できるよ。